Музеят на Лонг Айлънд

By | юни 3, 2022

Разположен на Route 25A в Стоуни Брук и на кратко разстояние от все още работещата Grist Mill и историческия Three Village Inn, музеят на Лонг Айлънд предлага на посетителите потапяне в миналото на провинцията чрез три модерни изложбени сгради и пет автентични структури, разпръснати в кампус от девет акра.

Акредитиран от Американския алианс на музеите през 1978 г. заради отличните си постижения в изложбите, програмите и грижата за колекциите и един от малкото филиали на Смитсониън в страната, той показва американска история и изкуство с връзка с Лонг Айлънд.

Проследявайки произхода си до музея Съфолк, чиято оригинална сграда на Кристин Стрийт стои и днес, той е създаден, за да съхранява, излага и интерпретира артефакти от петима членове-основатели в края на Голямата депресия: Уорд Мелвил; съпругата му Дороти Бигелоу Мелвил; Робърт Къшман Мърфи, виден натуралист; Уинфред Къртис, местен лекар; и OC Lemphert, застрахователен брокер.

Нарастващата колекция, заедно с добавянето на вагони през 1952 г., скоро подтикна към търсенето на нов щаб, който се оформи като Исторически музей от едната страна на път 25A. Ново за тогавашното име „Музеи в Стоуни Брук“, беше старо за района.

Някога мястото е било местоположението на фабриката за дървен материал DT Bayles, чието родословие се простира до 1874 г. и работи до 1955 г. По това време Мелвил купува сградата.

„Уорд Мелвил винаги е искал Стоуни Брук да бъде село, подобно на тези в Нова Англия“, според уебсайта на музея на Лонг Айлънд. „Музеят на Лонг Айлънд е вдъхновен от тази предпоставка и музейните площи скоро заприличаха на село в Нова Англия, тъй като местните исторически сгради бяха внимателно прибрани на територията… От 1939 г. музеят се разраства, за да се превърне във водеща институция на Лонг Айлънд и единствената Филиал на Smithsonian в региона.“

ИСТОРИЧЕСКИ МУЗЕЙ

Историческият музей, който служи като център за посетители и магазин за подаръци, е мястото на променящи се художествени изложби. Неговият най-нов „Огън и форма: нови посоки в стъклото“ например обхваща около петдесет творби на осем съвременни художници, чието разнообразие от подходи, вдъхновения и отправни точки демонстрира почти безкрайната природа на скулптурното творчество.

Отделната галерия Cowles, кръстена на Шарън Коулс, която някога е живяла до Дороти и Уорд Мелвил и наскоро направи значителен принос към музея, показва произведения от постоянната си колекция.

МУЗЕЙ НА ДОРОТИ И УОРД МЕЛВИЛ КАРИТА

Крайъгълният камък на музейния комплекс на Лонг Айлънд, който се намира през път 25A, музеят на кариджите на Дороти и Уорд Мелвил с площ от 40 000 квадратни фута заема мястото на бившия хотел Stony Brook и изобразява ерата на предварително моторизиран транспорт чрез повече от сто теглени превозни средства, изложени в осем галерии.

Неговият център, който се вижда веднага щом посетителят влезе в сградата, е „Grace Darling“, красиво декориран омнибус с 45 пътника, първоначално теглен от половин дузина коне. Богато тапициран и снабден с пружини за намаляване на ударите на колелата по неасфалтирани пътеки, той е бил използван при екскурзии до крайбрежния Мейн между 1880-те и началото на 20-ти век.

Галерията „Going Places“ включва вагони, които обикновено се използват на Лонг Айлънд, заедно с оптична карта, която илюстрира развитието на регионални транспортни маршрути.

Треньорът Wells Fargo, един от неговите експонати, е представителен за превозните средства, използвани от Wells Fargo and Company, чиито транспортни услуги бяха жизненоважни за разширяването на страната на запад. Откривайки сухопътните пътнически превози през април 1887 г., той оцени тогавашната астрономическа цена от 275,00 долара за маршрута Сакраменто, Калифорния, до Омаха, Небраска.

Галерията „Изложба на карета“, базирана на транспортната сграда на Световното изложение от 1893 г., подчертава разкоша, който богатството може да се инжектира в една карета.

„Производство на карети: От магазин в родния град до фабрика“ включва колекцията на музея от превозни средства, които са били фабрично построени от братята Studebaker, както и в Carriage Shop на Graves Brother, оригинално съоръжение от 19-ти век, Уилямсбърг, Масачузетс, което е било сглобени отново тук.

Галерията „Улиците на Ню Йорк“, пълна със симулирани горящи сгради, показва видовете карети и превозни средства, които някога са се движили по оживените улици. Един от тях, улична кола от 1887 г., позволява на посетителя да проследи произхода на масовия транспорт. Теглена от един или два коня, тя се возеше по релси, позволявайки на Ню Йорк да придвижва масите си по линиите на конски коли между 1832 и 1917 г. Те бяха заменени от моторизирани улични коли и тролеи, преди да бъдат узурпирани от парни, издигнати железопътни линии, които в крайна сметка отстъпи място на електрическите подземни подлези.

Треньорът Crawford House, намиращ се в галерията „Шофиране за спорт и удоволствие“, е продаден на едноименния курорт в Ню Хемпшир през 1880 г., превозвайки до 20 пътници, техния багаж и стоки между жп гарата и хотела, и се движеше по тесни, криволичещи пътища.

„Лонг Айлънд в ерата на каретите“ е пресъздаване на интермодална транспортна сцена. Един истински вагон за депортиране веднъж взе пътници на гара Стоуни Брук на железопътната линия на Лонг Айлънд и ги достави до околните села. Пъхтящият звук на парните локомотиви завършва пресъздаването.

Въпреки че каруците, теглени от коне, може да не предизвикват образи на лукс, две други галерии разсейват този мит — „Джентълменската карета“ и „Европейските превозни средства“. Първият показва разкошните превозни средства, вдъхновили къщите за карета в Голд Коуст от 19-ти век, които някога са били неразделна част от имения на Норт Шор на Лонг Айлънд, а вторият показва кралските превозни средства, използвани от европейското благородство.

КАМПУСЪТ НА МУЗЕЯ

Освен музея на каретите на Дороти и Уорд Мелвил, оригиналните структури в останалата част от кампуса на музея на Лонг Айлънд, до които се стига по пешеходни пътеки, излъчват усещане за селски район.

Ковачницата на Самюел Х. Уест, една от тях, датира от 1834 г. и първоначално е била разположена извън главната улица в близкия Сетаукет. Напълно реконструирана между 1875 и 1893 г., сградата, изработена от вдлъбнати и плочи, е сърцето на неговите многостранни, взаимосвързани занаяти, които включват подковаване, изработка и ремонт на превозни средства с колела и колела и ковачество. Но появата на моторизирания автомобил през 20-те години на миналия век скоро премахва нуждата му.

Около три десетилетия по-късно Музеите на Стоуни Брук придобиват структурата, която сега показва артефакти от епохата.

Хамбарът на Уилямсън до него от 1794 г. първоначално се намира във фермата Стоуни Брук на Джедидая Уилямсън, герой от войната за независимост, който си изкарва прехраната като фермер, мелничар и дърводелец.

1867 Smith Carriage Shed, до плевнята, първоначално се е намирал във фермата на Тимъти Смит в Сейнт Луис. Джеймс и е била използвана за защита на вагоните от лошо време, докато енориашите присъстваха на службите в съседния Св. Епископална църква Джеймс. Неговите пръстени от ковано желязо са служили като конски връзки през това време.

Нито една реставрация от 19-ти век не би била завършена без почти символичната училищна сграда с една стая, а кампусът на музея на Лонг Айлънд не се проваля по отношение на хитовете. Обозначена за Насакеаг или Южен Сетокет, училище, тя е построена от Фредерик А. Смит през 1877 г. на Sheep Pasture Road в едноименния му град на мястото на предишна структура, построена през 1821 г., която служи за същата цел.

Поради „значително по-малкото население“ той предлага напълно различна образователна концепция от съвременните институции. В него се помещаваха около тридесет ученици на възраст от пет до петнадесет години и всички заемаха едно и също място. Това беше толкова, колкото можеше да постигне една малка сграда с единична стая, сексуално разделени, момчета влизаха през дясната врата и момичета влизаха от лявата и всяко сядаше на съответната си страна. Всяко фоайе съдържаше палто, шапка, кофа и куки за чаши. Топлината се осигуряваше от една печка и един учител преподаваше във всички класове. Учениците използваха тетрадки, изработени от хартия, както и изтриващи се плочи. Учебната програма включваше трите „r“ – тоест четене, писане и „ритметика“.

Местоположението на училището в селските райони диктува сезонните му сесии, които включваха тези през лятото и зимата, докато пролетта и есента бяха запазени за домашния живот, където учениците бяха съответно необходими за най-важното засаждане и прибиране на реколтата, заедно с пълния набор от други функции на фермата .

След консолидирането на училищните квартали в Сетаукет през 1910 г., сградата запада, но е придобита от Музеите на Стоуни Брук и се премества в кампуса си 46 години по-късно.

Музейните преподаватели периодично предлагат часове в сградата на училището.

Пред него има чешма и корито за коне. Дарен на Ню Йорк през 1880 г. от филантропа Оливия Егълстън Фелпс Стоукс и първоначално стоящ на кръстовището на Медисън авеню и 23-та улица, той е пример за изящни изкуства от камък и мрамор. 20-тонната конструкция осигуряваше питейна вода както за хората, така и за конете. Но когато е остарял от автомобила, той е демонтиран през 1957 г. и придобит от музея на Лонг Айлънд. Сега се намира до билкова градина и е напълно функциониращ.

Други атракции на кампуса включват гробището Смит-Ръдиард, което остава на първоначалното си място и съдържа надгробни плочи от 1796 до 1865 г., и сграда на музея, чиито две галерии включват променящи се изложби, представящи американско изкуство и история.

Последният му, „Стъкло Тифани: рисуване с цвят и светлина“, се счита за първия по рода си в музея на Лонг Айлънд.

„Като художник Луис К. Тифани беше запленен от взаимодействието на светлината и цвета и това очарование намери най-зрелищния си израз в картините му от стъкло“, се казва в уебсайта на музея. „Използвайки нови и иновативни техники и материали, Tiffany Studios създаде прозорци с оловно стъкло и абажури за лампи в ярки цветове и богато разнообразни шарки, текстури и непрозрачност.

Музеят на Лонг Айлънд предлага връщане към селския живот от 19-ти век и подтиква към размишления и преинтерпретации на настоящия.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.